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似乎广汽传祺已经摸清了现代年轻人对于挣脱束缚的渴望，那就是让速度来的更直接一些，打造出一辆属于中国年轻人的“小钢炮”。今年的3月3日，在深圳国际改装车展上，一辆全新的影豹迎来了自己的首秀。

外观方面，影豹2.0T保留了原大灯的造型，主要是前脸及格栅部分进行了调整：以广汽传祺的Logo为分界线，将整个前脸分成了上下两层，上层格栅虽然面积减小，但是更显精致，红色的“R”也凸显出影豹2.0T的运动属性，这样的前脸甚至让我想起了斯巴鲁sti的精悍。

尾部依旧是溜背式设计，但是有一个尺寸不小的三段式尾翼，而且下方的领航灯也是经过了重新设计，这里可以给广汽传祺影豹设计团队点个赞，也免去了消费者在新车到手之后还要去改装的麻烦事。

其实从整个外观来看，我们在22款影豹R-Style赛道版上是看到过上述这些设计的，但是2.0T+8AT是实打实的，这也算是老瓶装新酒吧。并且影豹2.0T也是原厂给到了尺寸为245/35 R19的米其林PS5轮胎，另外，可能是考虑到动力的提升，为了保证制动效果，前轴都换装了4活塞的卡钳，而后轴还是单活塞浮动卡钳。2.0T+8AT的动力组合，可以带来最大马力265Ps，最大扭矩400N·m的数据，而相较于7挡双离合，8AT的表现究竟如何，我们也要在它正式上市之后开启的一系列试驾活动中才能更好的为大家带来相关的驾驶体验数据。

内饰方面，从现有资料来看，主要有两个亮点，一是加入了包裹感更好的桶式座椅，二是有大面积的翻毛皮覆盖，至于是不是Alcantara，需等到配置表出来以后才能知晓了。

影豹23款J11、J15、J16以及银河战机版的售价已经出来了，依次是9.8W、10.8W、11.8W、12.68W，其中相较于售价同为9.8W的21款J11，入门版的23款J11取消了L2级别的驾驶辅助配置。那么你觉得，23款影豹2.0T定价在多少才能和诸如UNI-V 2.0T、名爵MG7 2.0T、领克03+等潜在对手一战呢？

（文/淼 文中图片来源于网络，如有侵权联系删除）